A 13h00 la France retiendra son souffle, la main posée sur le cœur et les yeux, encore une fois, sur la ligne bleue des Vosges ou en tout cas sa direction présumée.
Dans un grand moment de recueillement national, un des symboles éternels de la France qui bosse et fait son maximum pour arriver à l’heure au travail s’élancera vers l’Orient mystérieux (ah, Charleville-Mézières !) à une fraction non négligeable de la vitesse du son, voire de la lumière.
Longue et sinueuse, la tête légèrement arrondie, toute grise, une rame de TGV va en effet s’élancer pour tenter de battre le record du monde de vitesse.
En exclusivité, bravepatrie.com peut d’ores et déjà annoncer que la SNCF, RFF et Alstom ont remporté leur pari.
La théorie de la relativité, telle que décrite par Albert Einstein, stipule que deux objets se mouvant l’un à la vitesse du son et l’autre à la cadence des escalators de la Gare du Nord bénéficieront d’une couverture médiatique radicalement différente (sauf dans des cas bien précis, couverts par la théorie des cordes et des menottes).
Or ce record est célébré depuis dimanche par les media de France et de Navarre. Ergo, le TGV est bien arrivé alors que vous vous battez encore - et vous battrez toujours puisque dans le RER B on ne vous entend pas crier - pour trouver une place assise.
