Contrairement à ce que vous affirmez, ce navire n’est pas le Clémenceau (Paix à son âmiante) mais bel et bien le Charles de Gaulle. Si il penche légèrement vers l’arrière, c’est parce qu’il est alourdit par le poids de son hélice (il n’en a pas toujours eut) quand au charbon sur le pont, c’est un carburant naturel (on en trouve dans la terre) alternative écologique au tout nucléaire qui assurait l’intégralité de la propulsion de notre porte avion dédié au grand charles.
Bien à vous